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国鉄DD13形ディーゼル機関車 HOゲージ（金属製/エンドウ製)。16番(HO) 国鉄 DD13形 ディーゼル機関車 ヘッドライト1灯タイプ。Yahoo!オークション -「dd13ディーゼル機関車」(HOゲージ) (鉄道。（DD13形ディーゼル機関車について）\r日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。Yahoo!オークション -「エンドウ dd13」(HOゲージ) (鉄道模型)の。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。KATO 京都駅店特製品　蒸気機関車 C62形1号機　広島運転所。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。KATO 鉄道模型 10-212 Nゲージ 4両編成と6両編成セット。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。JR東日本E655系　特別車両1両込　kato 6両　ライト点灯動力車動作確認済。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。!!時限値下げ中!! 209系 島式ホームセット・鉄橋セット ジオラマ 鉄道。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。KATO 10-316 キハ85系ワイドビューひだ。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。Nゲージ 銀河鉄道物語 新ビッグワン フルセット 銀河鉄道999 KATO。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。マイクロエース A-0986 785系 NE501編成 リニューアル 5両セット。\r　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。【加工品】TOMIX 93578 JR103系通勤電車(奈良線・NS409編成)。\r　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。TOMIX HO-9088 285系(サンライズ)基本B 4両。テールライトは両サイド共ダミーです。三田模型 古典機シリーズ 東武ネルソン 総合キット 組立品。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。あやです。よろしくお願いします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。TOMIX 98953 24系 さよなら北斗星。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。トミックス HO 117系電車 ６両セット。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。TOMIX 98947 JR 24系さよならトワイライトエクスプレス　未使用品。\r車両種類...機関車\r種類...ディーゼル機関車\rメーカー...エンドウ